近日長運修理車間接到集散駕駛員報修，說車輛在運行過程中會出現儀表溫度高、散熱器水箱中的水變少現象，經維修人員檢查發(fā)現發(fā)動機機體缸套位置有腐蝕，所以出現少水現象。
    考慮到該車輛第二天有出車任務，馬上對發(fā)動機進行拆解，更換發(fā)動機機體工作，修理人員加班加點到凌晨一點才回家休息，只為第二天能正常出車。修理工師傅們說，能讓每輛車正常的出車，我們哪怕再苦再累也都是值得的。